نتایج جستجو برای: جت استریم

تعداد نتایج: 1005  

عباس رنجبر نیره سیدزاده اقدم, پری سیما کتیرایی بروجردی

مطالعه حاضر بررسی همدیدی پدیده گرد و غبار ایستگاه همدیدی کرمانشاه که یکی از مناطق متأثر از این پدیده‌ی مخرب جوی است، در تاریخ 27 مارس 2003می باشد. نتایج حاصله از بررسی همدیدی نقشه های میانگین روزانه ارتفاع تراز 500 هکتوپاسکال و نقشه های میدان فشاری تراز دریا و نقشه‌های میدان باد تراز 250 هکتوپاسکال نشان داد که از ویژگی‏های جوی مؤثر، علاوه بر همخوانی ناوه‌تر از میانی جو مستقر روی دریای سیاه و شم...

فروزان ارکیان محمد مرادی مهرنوش سلیقه زاده

در این مقاله برای دو سامانه فشاری، داده‌های فشارسطح متوسط دریا، ارتفاع و باد در ترازهای فشاری معیار از بایگانی NCEP/NCAR برای یک شبکه منظم استخراج شد و با استفاده از روابط فرمولبندی شده، کمیتهای چینش قائم باد و باد گرمائی سطوح بالا، واگرائی و حرکت بالاسو در روزهای مختلف محاسبه و تحلیل شد. نتایج حاصل از تحلیل چینش قائم باد سطوح بالا و باد گرمائی نشان می‌دهد که مقادیر بیشینه این دو کمیت با مح...

ژورنال: :پژوهش های جغرافیایی (منتشر نمی‏شود) 2001
فریده حبیبی

مانسون برگرفته از واژه موسم عربی به معنای فصل است. مانسون ها نسیم های دریایی شدید هستند که بخصوص در آسیای جنوبی و بخشهایی از آفریقا دیده می شوند و تقریباً 6 ماه از سال را از جانب شمال شرقی و 6 ماه دیگر را از جنوب غربی می وزند. مؤلفه غربی باد در مانسون های تابستانی غالب است و آنها گرایش قوی به همگرایی‘ صعود و ایجاد باران دارند. برعکس‘ مولفه شرقی باد در مانسونهای زمستانی غالب بوده و اینها گرایش به...

ژورنال: جغرافیای طبیعی 2020

چکیده در این پژوهش، به شناسایی رفتار فصلی رودباد قطبی، بر مبنای فصل سرد (پاییز و زمستان) برروی کشور ایران پرداخته شده است. تحلیل کلی روند رودباد براساس آنچه در قسمت روشها ذکر شده است به منظور یافتن الگوهای رفتاری رودباد در محیط نرم افزاری GRADS صورت گرفت. نتایج تحلیل بیان کنندة وجود دو هسته متوسط اصلی، یک هسته برفراز اروپا و هستة گسترده تر بر روی شمال آفریقا و عربستان است. فراوانی وقوع هس...

توفان­ گردوغبار یکی از معضلات زیست­محیطی است که اثرات مخربی بر روی سلامتی انسان، کیفیت هوا و اقتصاد کشورهای­ جهان می­گذارد. هدف از این تحقیق تحلیل همدید و شناسایی منشأ گردوغبارهای وارد شده به شرق ایران و ردیابی مسیر حرکت آن­­ها می­باشد. ابتدا با استفاده از داده­های دید افقی، تصاویر ماهواره­ای، شاخص گردوغبار مربوط به ماهواره OMPS و شاخص عمق نوری آئروسل­ها (AOD)، توفان­های­ گردوغبار شرق ایران طی ...

ژورنال: مهندسی مخابرات 2017

اوایل ۲۰۱۲، ITU[1] تحت نظر سازمان ملل برنامه‌ای را برای توسعه تیم ارتباطات بین‌المللی موبایلی [2](IMT) برای افق ۲۰۲۰ و فرای آن آغاز کرد. در نتیجه رسماً یک مسابقه جهانی برای تعیین نسل پنجم شبکه موبایل شروع شد. در سه سال بعدی تصویر سیستم این نسل بعدی شروع به شکل‌گیری کرد. یک پیشنهاد پیش نویس از سوی ITU-R[3] درباره IMT-2020، سه کاربرد کلیدی در G5 را به‌عنوان موبایل پهن‌ باند افزایش یافته تعریف می‌ک...

ژورنال: مهندسی مخابرات 2020

اوایل ۲۰۱۲، ITU تحت نظر سازمان ملل برنامه‌ای را برای توسعه تیم ارتباطات بین‌المللی موبایلی (IMT) برای افق ۲۰۲۰ و فرای آن آغاز کرد. در نتیجه رسماً یک مسابقه جهانی برای تعیین نسل پنجم شبکه موبایل شروع شد. در سه سال بعدی تصویر سیستم این نسل بعدی شروع به شکل‌گیری کرد. یک پیشنهاد پیش نویس از سوی ITU-R درباره IMT-2020، سه کاربرد کلیدی در G5 را به‌عنوان موبایل پهن‌ باند افزایش یافته تعریف می‌کند، ارتبا...

ژورنال: مهندسی مکانیک 2013

امروزه منابع انرژی پاک، همچون باد، به‌لحاظ مسائل زیست محیطی، بسیار مورد توجه قرار گرفته‌اند. بهره‌مندی از انرژی باد، باوجود فواید بسیار، مشکلاتی چون متغیربودن، وابستگی به مکان و چگالی کم انرژی را نیز به‌دنبال دارد. جهت حل مشکلات مربوط به مکان مناسب و چگالی انرژی روش‌های تازه‌ای ارائه شده است. یکی از راه‌کارهای ارائه‌شده استفاده از انرژی باد در ارتفاعات بالای جو است. در ارتفاعات بالای جو، به‌دلی...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
ایمان بهمن جهرمی پژوهشگاه هوافضا(وزارت علوم تحقیقات و فناوری) کاوه قربانیان استاد تمام گروه مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی شریف محمد ابراهیمی عضو هیئت علمی پژوهشگاه هوافضا

در این مقاله صوت حاصل از جت برخوردی در لحظات اولیه تشکیل تا رسیدن به حالت شبه پایا به صورت تجربی بررسی شده است. همچنین پدیده ی رفت و بازگشت امواج صوتی حاصل از جت بین خروجی نازل و صفحه صلب که سبب تشکیل امواج صوتی با دامنه زیاد در فرکانس های مشخص می شود و حلقه بازگشتی نامیده می شود به طور ویژه مورد بررسی قرار گرفته است. در مطالعه حاضر با استفاده از تونل موج ضربه ای انعکاسی، دمای سکون جت تا 950 کل...

در این مقاله امکان شبیه­سازی حین پرواز رفتار دینامیک طولی و عرضی یک هواپیمای جت جنگنده توسط یک جت بدون سرنشین مورد ارزیابی قرار گرفته و کنترل­گر مورد نیاز برای اجرای شبیه سازی حین پرواز و رهگیری مسیر پروازی آن طراحی شده است. طراحی کنترل­گر بر اساس روش جایدهی قطب و رهگیری مسیر به انجام رسیده و در آن کنترل­گر به نحوی طراحی شده است که جت بدون سرنشین قادر به تعقیب رفتار دینامیک طولی و عرضی هواپیمای...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید